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Negli ultimi anni, la mobilità elettrica ha conquistato l’attenzione del pubblico, in particolare per quanto riguarda automobili e autobus. Tuttavia, un’innovativa tendenza sta emergendo in Europa: l’utilizzo dei fiumi come vie di trasporto sostenibile. La capitale lituana, Vilnius, ha recentemente segnato un’importante pietra miliare con il lancio del primo battello elettrico pubblico del continente.
Questo battello, silenzioso e senza emissioni inquinanti, ha la capacità di trasportare fino a trenta passeggeri e rappresenta una nuova visione della mobilità urbana, integrandosi perfettamente con il sistema di trasporto pubblico della città.
Un cambiamento nella mobilità urbana
Fino ad oggi, la maggior parte delle imbarcazioni fluviali in Europa utilizzava motori diesel, simili a quelli impiegati nei mezzi pubblici come autobus e traghetti. Le imbarcazioni dedicate al trasporto passeggeri e merci sono state a lungo alimentate da queste tecnologie inquinanti. Tuttavia, negli ultimi anni, diverse città hanno avviato esperimenti con soluzioni più ecologiche.
I battelli elettrici in Europa
Il battello di Vilnius non è il primo della sua categoria; esistono già altri esempi di battelli elettrici nel continente, ma la differenza principale risiede nella loro funzione. Come evidenziato in un articolo di Euronews, il battello lituano è il primo concepito esclusivamente per il trasporto pubblico regolare su un fiume, a differenza di altre imbarcazioni che operano principalmente come traghetti portuali o per il turismo fluviale.
Questo passo non rappresenta solo un progresso tecnico, ma un cambiamento culturale e di mentalità. Il fiume che attraversa la capitale lituana è stato storicamente percepito come uno spazio per il tempo libero, ma ora la città intende trasformarlo in una vera e propria arteria di mobilità quotidiana, accessibile a studenti, lavoratori e turisti. Se l’iniziativa avrà successo, potrebbe contribuire a ridurre il traffico e l’inquinamento atmosferico.
Iniziative simili in altre città
Il progetto di Vilnius si inserisce in una tendenza più ampia che sta prendendo piede in Europa. Anche il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, ha recentemente reso noto l’intento di rendere il fiume Tevere navigabile. Durante l’Expo di Osaka, Gualtieri ha rilanciato questa iniziativa, promettendo che entro cinque anni il Tevere potrebbe persino diventare balneabile.
Nonostante le promesse, la vera sfida per la capitale italiana rimane quella di rendere il Tevere un corridoio di mobilità efficiente. Se riuscirà a svilupparsi in questo senso, il fiume potrà alleviare il congestionamento del traffico e migliorare la qualità dell’aria, ripristinando un legame autentico tra i cittadini e il loro fiume.
Benefici del battello elettrico
Il battello elettrico di Vilnius porta con sé numerosi vantaggi: riduzione delle emissioni di CO₂, diminuzione dell’inquinamento acustico e abbattimento dei costi operativi rispetto alle imbarcazioni tradizionali. Questo progetto è sostenuto da fondi europei destinati alla mobilità sostenibile, mirati a incentivare l’adozione di soluzioni innovative che possano essere replicate in altre città con corsi d’acqua.
La sfida principale consisterà nel convincere i cittadini a utilizzare effettivamente il servizio offerto. Elementi come la frequenza delle corse, l’integrazione con i mezzi di trasporto pubblici come autobus e tram, e l’affidabilità dell’operazione saranno determinanti. Solo se il battello entrerà nelle abitudini quotidiane dei passeggeri, l’esperimento di Vilnius potrebbe trasformarsi in un modello da seguire per una mobilità urbana sempre più elettrica e intermodale.