Airidea la recente realtà dell’aviazione regionale con hub a Genova, ha avviato la stagione invernale puntando su un servizio più snello e dedicato al b2b. Dopo un’estate dominata dal turismo leisure e dall’utilizzo del Saab 340 la compagnia concentra ora le proprie forze sul mercato aziendale, offrendo soluzioni di volo pensate per ottimizzare i tempi di trasferimento dei dipendenti.
Jetstream 32 da 18 posti sostituisce il Saab 340
Entro la fine del 2026, la flotta si arricchirà di un Jetstream 32 da 18 posti, scelto per la sua capacità di coniugare efficienza operativa e comfort per i viaggiatori d’affari. L’aeromobile, dotato di un assistente di volo a bordo, consentirà di mantenere la disponibilità di un servizio diretto senza sacrificare la qualità della cabina, rispondendo così alle esigenze di rapidità e professionalità richieste dalle imprese.
Orario Genova-Trieste e tariffa fissa a 229 €
Il nuovo modello prevede tre rotazioni settimanali sulla rotta Genova-Trieste due voli il lunedì (7:00-8:20 e 17:30-18:50) e uno il venerdì (16:30-17:50). Il ritorno avviene a 9:00-10:20 e 19:30-20:50 il lunedì, e a 18:30-19:50 il venerdì. Il prezzo fisso di 229 € per una tratta consente alle aziende di pianificare i costi di viaggio con totale trasparenza, eliminando sorprese legate a tariffe variabili.
Strategia B2B e collaborazioni con imprese
Il CEO Gian Marco Vivado ha sottolineato come la programmazione sia costruita attorno alle necessità dei viaggiatori per lavoro: “Offriamo la possibilità di partire e tornare nello stesso giorno, riducendo al minimo le ore di assenza”. Airidea sta già avviando tavoli di lavoro con realtà sarde e isole minori per garantire continuità tutto l’anno, e collabora con multinazionali europee per aprire rotte finora inesistenti, contribuendo direttamente alla produttività delle aziende.
Innovazione digitale e piani di espansione
Parallelamente al potenziamento della flotta, la compagnia ha lanciato un nuovo sistema di biglietteria sviluppato da JTech/Neido, una piattaforma italiana pensata per evolversi in base alle esigenze operative. La partnership è stata presentata al Salone Nautico Internazionale di Genova dimostrando l’impegno di Airidea nel coniugare tecnologia e mobilità aerea. Il piano di crescita prevede tre hub entro il 2028, una flotta fino a 12 aeromobili e un traffico annuo stimato di 245 000 passeggeri, con un fatturato atteso di 40 milioni di euro.
